<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">119132</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2026-1-71-80</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">An integral model for reading and statistical analysis of traction rolling stock load graphs</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Интегральная модель для считывания и статистического анализа графиков нагрузки тягового подвижного состава</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Галков</surname>
       <given-names>Александр Андреевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Galkov</surname>
       <given-names>Aleksandr Andreevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>galkov16@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Худоногов</surname>
       <given-names>Игорь Анатольевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Khudonogov</surname>
       <given-names>Igor' Anatol'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>hudonogovi@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Иркутский государственный университет путей сообщения</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Irkutsk State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Иркутский государственный университет путей сообщения</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Иркутский государственный университет путей сообщения</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2026-03-31T00:00:00+03:00">
    <day>31</day>
    <month>03</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-03-31T00:00:00+03:00">
    <day>31</day>
    <month>03</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <volume>23</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>71</fpage>
   <lpage>80</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-11-30T00:00:00+03:00">
     <day>30</day>
     <month>11</month>
     <year>2025</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-02-13T00:00:00+03:00">
     <day>13</day>
     <month>02</month>
     <year>2026</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://brni.editorum.ru/en/nauka/article/119132/view">https://brni.editorum.ru/en/nauka/article/119132/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В данной статье идет описание компьютерной модели, созданной в программном комплексе SimInTech. Модель сформирована с целью считывания токовой тяговой нагрузки из программных комплексов Fazanord и КОРТЭС, преобразования ее в эквивалентные значения сопротивления нагрузки и потребляемой мощности, а также статистического анализа полученного временного графика нагрузки. Необходимость создания модели, выполняющей такое преобразование, обусловлена возможностью моделировать в SimInTech систему тягового электроснабжения в режимах с не учитываемыми ранее факторами, влияющими на ее работу. Например, регулирование напряжения системы в автоматическом режиме посредством устройства РПН. Однако моделирование тяговой нагрузки является трудоемким и сложным процессом, поэтому, чтобы смоделировать тяговую нагрузку, было принято решение воспользоваться программами Fazanord и КОРТЭС, которые уже давно прошли апробацию. Данные программы позволяют делать выгрузку тяговых расчетов в файл формата .txt, из которого данные считываются программой SimInTech. Также во время расчета проводится статистический анализ на равномерность графиков нагрузки. Модель создана на базе типовых блоков SimInTech, а также программируемых блоков, в которых посредством собственного языка программы написаны условия и формулы для выполнения необходимых расчетов. В модели проведено несколько расчетов, в том числе пробный, благодаря которому оценивалась корректность вычислений, выполняемых программой. Созданная модель является промежуточным звеном для решения задач, направленных на исследование возможностей совершенствования работы и повышения периода эксплуатации устройств РПН при его работе в автоматическом режиме в системах тягового электроснабжения. Цель: создать модель в программном комплексе SimInTech, способную преобразовывать токовые значения тяговой нагрузки из программных комплексов КОРТЭС и Fazanord в эквивалентные значения сопротивления и мощности для их применения в дальнейшем при моделировании, а также статистического анализа. Результаты: в программном комплексе SimInTech была создана компьютерная модель, которая считывает значения токовой нагрузки из файлов формата .txt и преобразует в эквивалентные значения сопротивления. Модель также рассчитывает ключевые показатели, по которым можно охарактеризовать равномерность графика нагрузки. Практическая значимость: компьютерная модель позволяет преобразовывать токовую нагрузку в сопротивление для дальнейшего применения в моделировании динамических систем тягового электроснабжения, а также проводит статистический анализ графика нагрузки.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>This paper describes a computer model implemented within the SimInTech software package. The model imports traction current load data from the Fazanord and KORTES software packages, converts these signals into equivalent load resistances and consumed power values, and performs a statistical analysis of the resulting time-series load profiles. It was developed to enable simulation of the traction power supply system in SimlnTech in operational modes that include factors not previously modelled, such as automatic voltage regulation via an on-load voltage regulator (OLVR). However, traction load modelling is a labor-intensive and complex process. Therefore, validated outputs from Fazanord and KORTES were used to supply traction load inputs. The described programmes export traction calculation results to a .txt file, which is subsequently imported into SimInTech. During these computations, a statistical analysis of load-curve uniformity was also performed. The model was constructed using standard SimInTech blocks alongside programmable blocks, where the conditions and formulas required for the computations were implemented in a proprietary scripting language. Mulitple computational scenarios were performed within the model, including a trial run to assess the accuracy of its calculations. The created model functions as an intermediate tool for addressing issues related to improving the performance and extending the service life of on-load voltage regulators operating automatically in traction-power supply systems. Objective: to develop a model in the SimInTech software package capable of converting traction load-current values from the KORTES and Fazanord software packages into equivalent resistance and power values for subsequent use in modelling and statistical analysis. Results: a computer model was created in the SimInTech software package that receives current load values from .txt files and converts them into equivalent resistance values. The model also computes key performance metrics that can be utilized to describe the load curve’s homogeneity. Practical significance: the computer model provides statistical analysis of the load curve and allows current load to be converted into resistance for further use in modelling dynamic traction power supply systems.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>статистический анализ</kwd>
    <kwd>график нагрузки</kwd>
    <kwd>тяговое электроснабжение</kwd>
    <kwd>компьютерное моделирование</kwd>
    <kwd>SimInTech</kwd>
    <kwd>КОРТЭС</kwd>
    <kwd>тяговый расчет</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>statistical analysis</kwd>
    <kwd>load curve</kwd>
    <kwd>traction power supply</kwd>
    <kwd>computer modelling</kwd>
    <kwd>SimInTech</kwd>
    <kwd>KORTES</kwd>
    <kwd>traction calculation</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Комяков А. А., Шкулов А. И., Бартель Л. А. Имитационное моделирование динамических процессов в системе тягового электроснабжения // Известия Транссиба. 2023. № 2 (54). С. 16–29.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Komyakov A. A., Shkulov A. I., Bartel' L. A. Imitacionnoe modelirovanie dinamicheskih processov v sisteme tyagovogo elektrosnabzheniya // Izvestiya Transsiba. 2023. № 2 (54). S. 16–29.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пиляев В. С., Гуков П. О. Моделирование систем электроснабжения с помощью программы SimInTech // Молодежный вектор развития аграрной науки: материалы 72-й национальной научно-практической конференции студентов и магистрантов. Ч. I. Воронеж: Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I,021. С. 223–226.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pilyaev V. S., Gukov P. O. Modelirovanie sistem elektrosnabzheniya s pomosch'yu programmy SimInTech // Molodezhnyy vektor razvitiya agrarnoy nauki: materialy 72-y nacional'noy nauchno-prakticheskoy konferencii studentov i magistrantov. Ch. I. Voronezh: Voronezhskiy gosudarstvennyy agrarnyy universitet imeni imperatora Petra I,021. S. 223–226.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Митрофанов Н. В., Пиляев С. Н. Моделирование системы электроснабжения в программе SimInTech // Молодежный вектор развития аграрной науки: материалы 72-й национальной научно-практической конференции студентов и магистрантов. Ч. I. Воронеж: Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I, 2021. С. 502–505.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mitrofanov N. V., Pilyaev S. N. Modelirovanie sistemy elektrosnabzheniya v programme SimInTech // Molodezhnyy vektor razvitiya agrarnoy nauki: materialy 72-y nacional'noy nauchno-prakticheskoy konferencii studentov i magistrantov. Ch. I. Voronezh: Voronezhskiy gosudarstvennyy agrarnyy universitet imeni imperatora Petra I, 2021. S. 502–505.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Герман Л. А., Кишкурно К. В. Регулирование напряжения в тяговой сети переменного тока железных дорог // Электричество. 2014. № 9. С. 23–34.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">German L. A., Kishkurno K. V. Regulirovanie napryazheniya v tyagovoy seti peremennogo toka zheleznyh dorog // Elektrichestvo. 2014. № 9. S. 23–34.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Герман Л. А., Герман В. Л. Автоматизация электроснабжения тяговой сети переменного тока: монография. М.: МГУПС, 2014. 173 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">German L. A., German V. L. Avtomatizaciya elektrosnabzheniya tyagovoy seti peremennogo toka: monografiya. M.: MGUPS, 2014. 173 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Совершенствовать регулирование напряжения на тяговых подстанциях / Л. А. Герман [и др.] // Локомотив. 2012. № 5 (665). С. 45–46.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sovershenstvovat' regulirovanie napryazheniya na tyagovyh podstanciyah / L. A. German [i dr.] // Lokomotiv. 2012. № 5 (665). S. 45–46.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Каландаров Х. У., Михеев Г. М, Ефремов Л. Г. Применение переключающих устройств в электроэнергетике // Региональная энергетика и электротехника: проблемы и решения: сб. науч. тр. Вып. 11. Чебоксары: Изд-во Чуваш. ун-та, 2015. С. 129–138.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kalandarov H. U., Miheev G. M, Efremov L. G. Primenenie pereklyuchayuschih ustroystv v elektroenergetike // Regional'naya energetika i elektrotehnika: problemy i resheniya: sb. nauch. tr. Vyp. 11. Cheboksary: Izd-vo Chuvash. un-ta, 2015. S. 129–138.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Турсунов Д. А., Исмоилов И. К. Анализ вопросов применения устройств регулирования силовых трансформаторов // Universum. Технические науки: электрон. науч. журн. 2020. № 8 (77). С. 68–75. 9. Незевак В. Л., Скоков Р. Б., Павлова Р. В. Применение имитационной модели тяговой подстанции постоянного тока для оценки качества электроэнергии // Известия Транссиба. 2025. № 1 (61). С. 36–48.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Tursunov D. A., Ismoilov I. K. Analiz voprosov primeneniya ustroystv regulirovaniya silovyh transformatorov // Universum. Tehnicheskie nauki: elektron. nauch. zhurn. 2020. № 8 (77). S. 68–75. 9. Nezevak V. L., Skokov R. B., Pavlova R. V. Primenenie imitacionnoy modeli tyagovoy podstancii postoyannogo toka dlya ocenki kachestva elektroenergii // Izvestiya Transsiba. 2025. № 1 (61). S. 36–48.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Куцый А. П., Овечкин И. С., Галков А. А. Повышение пропускной способности участка Якурим — Киренга для обеспечения тяги сдвоенных электроподвижных составов массой 14200 тонн // Молодая наука Сибири. 2022. № 2 (16). С. 137–149.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kucyy A. P., Ovechkin I. S., Galkov A. A. Povyshenie propusknoy sposobnosti uchastka Yakurim — Kirenga dlya obespecheniya tyagi sdvoennyh elektropodvizhnyh sostavov massoy 14200 tonn // Molodaya nauka Sibiri. 2022. № 2 (16). S. 137–149.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пышкин А. А., Лесников Д. В. Электроснабжение железных дорог: учебник. Екатеринбург, 2023. 507 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pyshkin A. A., Lesnikov D. V. Elektrosnabzhenie zheleznyh dorog: uchebnik. Ekaterinburg, 2023. 507 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Худоногов И. А., Галков А. А. Автоматическое управление режимами электроэнергетических систем // Технико-экономические проблемы развития регионов: материалы научно-практической конференции с международным участием. Иркутск: Иркутский национальный исследовательский технический университет, 2024. С. 227–230.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Hudonogov I. A., Galkov A. A. Avtomaticheskoe upravlenie rezhimami elektroenergeticheskih sistem // Tehniko-ekonomicheskie problemy razvitiya regionov: materialy nauchno-prakticheskoy konferencii s mezhdunarodnym uchastiem. Irkutsk: Irkutskiy nacional'nyy issledovatel'skiy tehnicheskiy universitet, 2024. S. 227–230.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Справочная система SimInTech (v12.11.2025). URL: https://help.simintech.ru/ (дата обращения 10.11.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Spravochnaya sistema SimInTech (v12.11.2025). URL: https://help.simintech.ru/ (data obrascheniya 10.11.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Khudonogov I. A., Puzina E. Y., Tuigunova A. G. The Use of &quot;Technical Rigidity&quot; Indices to Assess Climatic Factors Effects on Power Transformers Reliability // 2020 International Ural Conference on Electrical Power Engineering (UralCon). Chelyabinsk, 2020. Pp. 136–141, DOI: 10.1109/ UralCon49858.2020.9216258.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Khudonogov I. A., Puzina E. Y., Tuigunova A. G. The Use of &quot;Technical Rigidity&quot; Indices to Assess Climatic Factors Effects on Power Transformers Reliability // 2020 International Ural Conference on Electrical Power Engineering (UralCon). Chelyabinsk, 2020. Pp. 136–141, DOI: 10.1109/ UralCon49858.2020.9216258.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Фельдман С. О., Ячкула Н. И. Автоматическое регулирование напряжения в тяговой сети переменного тока // Локомотив. 2013. № 1 (673). С. 46–47.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Fel'dman S. O., Yachkula N. I. Avtomaticheskoe regulirovanie napryazheniya v tyagovoy seti peremennogo toka // Lokomotiv. 2013. № 1 (673). S. 46–47.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
