Proceedings of Petersburg Transport University Proceedings of Petersburg Transport University Известия Петербургского университета путей сообщения 1815-588X 2658-6851 70220 10.20295/1815-588X-2023-3-685-693 Общетехнические задачи и пути их решения GENERAL TECHNICAL PROBLEMS AND SOLUTION APPROACH Общетехнические задачи и пути их решения The Incremental Launching Method with a Floating Support of Metal Combined Bridge Superstructures Метод продольной надвижки с плавучей опорой металлических комбинированных пролетных строений мостов Татаренко Павел Игоревич Tatarenko Pavel Igorevich Чижов Сергей Владимирович Chizhov Sergey Vladimirovich

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 Авдей Юлия Владимировна Avdey Yuliya Vladimirovna

кандидат педагогических наук;

candidate of pedagogical sciences;

 Антонюк Анатолий Анатольевич Antonyuk Anatoliy Anatol'evich aaa.12.03.1992@mail.ru Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Санкт-Петербург Россия Emperor Alexander I Petersburg State Transport University Saint-Petersburg Russian Federation ООО «СИНЕРЭФ-центр» Россия SINEREF-center LLC Russian Federation 21 09 2023 21 09 2023 20 3 685 693 19 09 2023 https://brni.editorum.ru/en/nauka/article/70220/view

Цель: Рассмотреть вопрос о необходимости применения технологии монтажа металлического комбинированного пролетного строения в виде решетчатой фермы с треугольной решеткой и жестким нижним поясом с ездой понизу однопролетных мостов методом продольной надвижки с применением плавучей опоры. Показать значимость и эффективность данного метода. Дать последовательность основным операциям монтажа. Изобразить общую схему надвижки. Обозначить порядок проверки пролетного строения на всех этапах монтажа. Показать методику проверки плавучей опоры по двум группам предельных состояний. Методы: Сравнение продольной надвижки с применением плавучей опоры с продольной надвижкой по временным опорам, а также сборкой пролетного строения на временных подмостях. Анализ полученных значений напряжений при проверке пролетного строения на всех этапах монтажа, а также аналитических выражений методики проверки плавучей опоры. Результаты: Указаны преимущества продольной надвижки с применением плавучей опоры по сравнению с другими видами монтажа металлического комбинированного пролетного строения. Обозначены основные операции и особенности монтажа металлического комбинированного пролетного строения. Дана общая схема установки обустройств на примере строительства автодорожного моста через реку Псезуапсе, а также даны комментарии к проверке металлического комбинированного пролетного строения. Выражены основные формулы проверки плавучей опоры. Практическая значимость: Особенности и преимущества данного метода монтажа металлического комбинированного пролетного строения позволят упростить строительство однопролетных мостов с данными пролетными строениями, а также повысить экономическую эффективность подобных проектов. Методика проверки плавучей опоры может быть рекомендована к практическому использованию.

Purpose: To consider the necessity of applying the erection technology of metal combined superstructure in the form of a lattice truss with a triangular lattice and a rigid bottom chord with driving underneath single span bridges by the incremental launching method with the use of floating support. To show the significance and efficiency of this method. To give the sequence of the main installation operations. To draw a general scheme of launching. To outline the procedure for checking the superstructure at all stages of erection. To show the method of checking the floating support according to two groups of limit states. Methods: Comparison of incremental launching using a floating support with incremental launching using auxiliary supports, as well as construction of the span on falsework. Analysis of the stress values obtained during the inspection of the superstructure at all stages of erection, as well as of the analytical expressions of the floating support inspection methodology. Results: The advantages of the incremental launching with the use of floating support in comparison with other types of installation of metal combined superstructure are specified. The main operations and features of metal combined superstructure erection are outlined. The general scheme of installation of facilities is given on the example of construction of the highway bridge over the river Psezuapse, as well as comments on the verification of the metal combined superstructure are given. The basic formulas for checking the floating support are expressed. Practical significance: Features and advantages of this method of installation of metal combined superstructure will simplify the construction of single-span bridges with the superstructure of this kind, as well as increase the economic efficiency of such projects. The method of floating support testing can be recommended for practical use.

 Метод надвижки с применением плавучей опоры автодорога однопролетный мост комбинированное пролетное строение металл технология строительства проверка плавучей опоры The incremental launching method with the use of floating support highway single-span bridge combined superstructure metal construction technology floating support inspection

Вайчулис А. Ю. Тенденции и перспективы инвестиционного процесса в строительстве / А. Ю. Вайчулис, В. В. Жукова, Б. В. Волков // Перспективы развития строительного комплекса. - 2015. - № 1. - С. 135-140. Vaychulis A. Yu. Tendencii i perspektivy investicionnogo processa v stroitel'stve / A. Yu. Vaychulis, V. V. Zhukova, B. V. Volkov // Perspektivy razvitiya stroitel'nogo kompleksa. - 2015. - № 1. - S. 135-140. Томилов С. Н. Особенности деформаций главных балок железобетонных пролетных строений автодорожных мостов при их усилении внешней арматурой / С. Н. Томилов // Вестник Инженерной школы Дальневосточного федерального университета. - 2020. - № 3. - С. 151-158. Tomilov S. N. Osobennosti deformaciy glavnyh balok zhelezobetonnyh proletnyh stroeniy avtodorozhnyh mostov pri ih usilenii vneshney armaturoy / S. N. Tomilov // Vestnik Inzhenernoy shkoly Dal'nevostochnogo federal'nogo universiteta. - 2020. - № 3. - S. 151-158. Гречухин В.А., Лосев А.Ю. Исследование процесса надвижки сталежелезобетонного пролетного строения больших мостов / В. А. Гречухин, А. Ю. Лосев // Наука и техника. - 2017. - № 6. - С. 485-492. Grechuhin V.A., Losev A.Yu. Issledovanie processa nadvizhki stalezhelezobetonnogo proletnogo stroeniya bol'shih mostov / V. A. Grechuhin, A. Yu. Losev // Nauka i tehnika. - 2017. - № 6. - S. 485-492. Смирнов А. Н. Механические свойства длительно работающих сталей и природа предела текучести / А. Н. Смирнов // Технология металлов. 2004. - С. 35-42. Smirnov A. N. Mehanicheskie svoystva dlitel'no rabotayuschih staley i priroda predela tekuchesti / A. N. Smirnov // Tehnologiya metallov. 2004. - S. 35-42. Протасов К. Г. Другие виды мостов комбинированных систем / К. Г. Протасов // Металлические мосты. - М.: Транспорт, 1973. - С. 321-332. Protasov K. G. Drugie vidy mostov kombinirovannyh sistem / K. G. Protasov // Metallicheskie mosty. - M.: Transport, 1973. - S. 321-332. Устройство металлических пролетных строений автодорожных одежд: СТО НОСТРОЙ 2.29.160-2014. - М.: СОЮЗДОРСТРОЙ, 2016. - 238 с. Ustroystvo metallicheskih proletnyh stroeniy avtodorozhnyh odezhd: STO NOSTROY 2.29.160-2014. - M.: SOYuZDORSTROY, 2016. - 238 s. Софронов Д. С. Качество трудового ресурса строительной отрасли / Д. С. Софронов // Вестник МГСУ. - 2012. - № 3. - С. 159-163. Sofronov D. S. Kachestvo trudovogo resursa stroitel'noy otrasli / D. S. Sofronov // Vestnik MGSU. - 2012. - № 3. - S. 159-163. Науменко А. А. Создание модели процесса плавучих опор при строительстве в водных условиях / А. А. Науменко, И. Л. Благовидова, А. В. Пьянов и др. // Труды Крыловского государственного научного центра. - 2019. - № S2. - С. 239-247. Naumenko A. A. Sozdanie modeli processa plavuchih opor pri stroitel'stve v vodnyh usloviyah / A. A. Naumenko, I. L. Blagovidova, A. V. P'yanov i dr. // Trudy Krylovskogo gosudarstvennogo nauchnogo centra. - 2019. - № S2. - S. 239-247. Специальные вспомогательные сооружения и устройства для строительства мостов: СТО 136-2009. - М.: Институт Гипростроймост, 2009. - 301 с. Special'nye vspomogatel'nye sooruzheniya i ustroystva dlya stroitel'stva mostov: STO 136-2009. - M.: Institut Giprostroymost, 2009. - 301 s. Смирнов В. Н. Вспомогательные сооружения для строительства мостов / В. Н. Смирнов. - СПб.: ПГУПС, 2004. - 74 с. Smirnov V. N. Vspomogatel'nye sooruzheniya dlya stroitel'stva mostov / V. N. Smirnov. - SPb.: PGUPS, 2004. - 74 s.